معرفی نخستین نماد آفرود ARB

نویسنده: admin•۲۹ مرداد ۱۴۰۵•۵ دقیقه مطالعه
معرفی نخستین نماد آفرود ARB
ARB در پروژهٔ «نمادهای آفرود» از مخاطبان خود خواست چهار نمونه از شاخص‌ترین خودروهای دو دیفرانسیل چهار دههٔ گذشته را انتخاب کنند. نخستین خودروی منتخب، تویوتا لندکروزر سری ۴۰ بود. علت محبوبیت لندکروزر سری ۴۰ سری ۴۰ در دههٔ ۱۹۶۰ پرفروش‌ترین خودروی تویوتا بود و به مدت ۲۴ سال روی خط تولید باقی ماند. بیش از یک میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان فروخته شد که حدود ۱۲۱ هزار دستگاه سهم بازار استرالیا بود. یکی از دلایل اصلی موفقیت آن، ترکیب توانایی آفرود با نیازهای یک خانوادهٔ معمولی بود. دوام، تطبیق‌پذیری و اطمینان‌پذیری بالای خودرو نیز باعث شده است بسیاری از نمونه‌های آن همچنان در جاده‌ها دیده شوند. محبوبیت این طراحی به‌اندازه‌ای بود که تویوتا در سال ۲۰۰۶ مدل FJ Cruiser را به‌عنوان برداشتی مدرن از آن عرضه کرد. آمار و مشخصات مهم - دورهٔ تولید: ۱۹۶۰ تا ۱۹۸۴ - مدت حضور در خط تولید: ۲۴ سال - فروش جهانی: بیش از یک میلیون دستگاه - فروش در استرالیا: حدود ۱۲۱ هزار دستگاه - یکی از تطبیق‌پذیرترین خودروهای دوران خود - مورد استفادهٔ کشاورزان، ساکنان مناطق روستایی و خانواده‌های استرالیایی نسخه‌های مختلف سری ۴۰ با فاصله‌های محوری متفاوت عرضه شد: - FJ40: فاصلهٔ محوری کوتاه - FJ43: فاصلهٔ محوری متوسط - FJ45: فاصلهٔ محوری بلند این تنوع باعث می‌شد خودرو برای کاربری‌های شخصی، خانوادگی، کشاورزی و حمل بار مناسب باشد. ویژگی‌های متمایز - درها، سقف و شیشهٔ جلو قابلیت جداشدن داشتند. - صندلی‌های تاشوی عقب امکان حمل دو سرنشین بیشتر یا ایجاد حداکثر فضای بار را فراهم می‌کردند. - امکان استفاده از برخی موتورهای بلوک کوچک جنرال موتورز وجود داشت. ARB لندکروزر سری ۴۰ را به دلیل دوام، قابلیت اعتماد، انعطاف‌پذیری و نقش آن به‌عنوان یکی از نخستین استیشن‌های خانوادگی دو دیفرانسیل استاندارد در استرالیا، یک نماد واقعی آفرود معرفی می‌کند.